Taylor Swift contamina el planeta

Recibe severas críticas

Por semanas, el escrutinio sobre los viajes de la cantante Taylor Swift en jets privados ha estado en ebullición en las redes sociales, la gente señala las emisiones de dióxido de carbono que calientan el planeta y son liberadas con cada vuelo.

La megaestrella tiene una relación sentimental con el ala cerrada de los Chiefs de Kansas City, Travis Kelce, uno de los jugadores más famosos de la NFL en la actualidad. El creciente romance entre la pareja ha sido seguido muy de cerca, Swift ha asistido a varios partidos y esto ha significado muchos viajes en jets privados.

El debate se hizo aún más fuerte en los últimos días después de que los Chiefs vencieron a los Ravens de Baltimore el domingo, consiguiendo su pase al Supertazón, que se realizará en Las Vegas el 11 de febrero.

Swift, la popular cantante cuyo dominio en la cultura pop ahora incluye la primera gira en recaudar más de 1.000 millones de dólares, es la última de una larga lista de celebridades, funcionarios y empresarios de élite que han sido criticados por sus viajes en jets privados.

A continuación, un vistazo a los viajes recientes de Swift, las emisiones de dióxido de carbono de los vuelos privados y una de las soluciones más comunes, aunque controvertidas, que se plantean para abordar dicha contaminación.

Si Swift asiste al Supertazón, viajaría a Las Vegas desde Tokio, donde llegará su gira próximamente. Eso significa más de 30.500 kilómetros (19.400 millas) en jet privado en poco menos de dos semanas. ¿Cuánto dióxido de carbono representa?

Si bien las emisiones exactas de carbono dependen de muchos factores, como las rutas de vuelo y el número de pasajeros, es posible una estimación aproximada, dijo Gregory Keoleian, codirector del Centro de Sistemas Sostenibles de la Universidad de Michigan.

Viajar 30.500 kilómetros en un Dassault Falcon 900LX, uno de los aviones de Swift, podría liberar más de 90.718 kilos (200.000 libras) de emisiones de dióxido de carbono, dijo.

Eso sería aproximadamente 14 veces más de lo que emite el hogar estadounidense promedio en un año, según la Administración de Información de Energía de Estados Unidos.

Qué tan realistas serían los viajes comerciales para Swift está abierto a debate. Después de todo, es tan famosa que, incluso si ella lo quisiera, volar en vuelos comerciales podría ser caótico para la tripulación de una aerolínea y cualquier aeropuerto público.

Keoleian dijo que hay otras formas en las que las figuras públicas que vuelan en privado pueden abordar el cambio climático, como a través de su influencia en la sociedad, sus inversiones y sus decisiones electorales.

La controversia sobre el uso de jets privados por parte de Swift ilustra la “gran disparidad” entre las personas ricas y las de bajos ingresos en lo que respecta a las emisiones de gases de efecto invernadero que genera cada persona, dijo Julia Stein, profesora de la Facultad de Derecho de la Universidad de California en Los Ángeles.

La Jornada

03/02/2024

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